Esta classificação de 2025 reúne modelos e pontuações atribuídos pela Warrantywise, fornecedor britânico de garantias pós-venda. Os dados dizem respeito à amostra analisada e não permitem prever a fiabilidade de cada carro usado em Portugal.
A empresa tem uma enorme base de dados com milhares de reparações e avarias, o que permite identificar carros usados fiáveis, saber quais são os modelos da classificação de 2025 e quais têm mais avarias. Assim, pode escolher o melhor carro usado com base em estatísticas reais.
A análise de cada veículo tem em conta a idade, a quilometragem, o custo das reparações e o tempo que demoram. Todos os modelos da lista têm menos de 10 anos e já não estão cobertos pela garantia original do fabricante. Com estas informações, a Warranty Wise calcula um “índice de fiabilidade” que atribui uma pontuação de 1 a 100. Quanto mais alto o número, mais fiável é o carro. Vejamos então o top 10 dos carros usados mais fiáveis em 2025.
10. Mitsubishi ASX e Honda CRV
Pontuação: 85,3
Para quem procura um carro usado e quer comparar, o Mitsubishi ASX surge em décimo lugar, com 85,3 pontos em 100. Segundo as estatísticas, se houver problemas, o mais provável é que sejam na suspensão. O custo médio das reparações, de acordo com a Warranty Wise, é de €898,45, embora tenha havido uma fatura de €3.977,17 por uma avaria no motor. Ainda assim, o ASX continua a ser um carro fiável e faz parte da lista de carros mais fiáveis para comprar em 2025.
O 10º lugar é partilhado com o Honda CRV (quarta e quinta gerações, pós-2014), que também obteve 85,3 pontos. O custo médio de reparação é de €704,48, um pouco abaixo do ASX. Se alguma coisa avariar, o mais provável é que seja no sistema elétrico, embora a reparação mais cara registada tenha sido na caixa de velocidades (€3.354,61). O CRV destaca-se ainda como o modelo familiar da classificação, uma excelente opção para quem precisa de espaço.
9. Volkswagen Up e Kia Ceed
Pontuação: 87,1
Em nono lugar, novo empate: o Volkswagen Up e o Kia Ceed (segunda geração), ambos com 87,1 em 100. Se está a pensar que carro usado escolher e quer algo económico e fiável, estas são boas apostas.
No Volkswagen Up, a principal dor de cabeça é uma avaria recorrente no ar condicionado, com um custo médio de reparação de €659,26. A fatura mais alta chegou aos €1.247,12, por um problema no sistema de combustível.
Já o Kia Ceed teve um custo médio de reparação de €728,28, normalmente no sistema de travagem. Houve também um caso de €2.915,50 por uma avaria na caixa de velocidades. Embora as reparações do Ceed sejam, em média, mais caras, o Up costuma ter problemas com menos quilómetros, e no fim as duas pontuações acabam por ficar iguais.
8. Toyota Avensis
Pontuação: 87,4
Em oitavo lugar está o Toyota Avensis (terceira geração, 2015–2018). Destaca-se como carro usado de qualidade por ter a quilometragem média mais alta de todo o top 10, acima dos 150.000 km. Segundo a Warranty Wise, os problemas mais frequentes são no sistema de combustível, com um custo médio de reparação de €1.057,91. Houve também um caso de €2.330,02 pela reparação do turbocompressor.
7. Toyota Aygo e Mazda 2
Pontuação: 88,4
Em sétimo lugar, mais uma dupla de carros fiáveis: o Toyota Aygo (segunda geração) e o Mazda 2 (terceira geração), ambos com 88,4 pontos. Se procura carros pequenos ou modelos de grande difusão fiáveis, podem ser excelentes opções.
O Toyota Aygo é um carro pequeno, com custos de reparação mais baixos. O custo médio registado pela Warranty Wise é de €60,69, normalmente por problemas na embraiagem. A fatura mais alta foi de €702,10, por uma avaria no sistema elétrico.
O Mazda 2 costuma ter problemas na suspensão. O custo médio de reparação é de €74,97, mas houve um caso extremo, uma avaria no sistema de combustível, que chegou aos €4.326,84. Ainda assim, o Mazda 2 passa menos tempo na oficina, o que equilibra a sua pontuação com a do Aygo.
6. Seat Mii
Pontuação: 89
Em sexto lugar surge o Seat Mii, que obteve 89 em 100 e tem um custo médio de €581,91 por reparação. Os problemas mais comuns são no sistema de arrefecimento, e a fatura mais alta registada foi de €1.542,24 (avaria na caixa de velocidades).
Muita gente pergunta porque é que o Mii tem melhor avaliação do que o Volkswagen Up, se são praticamente o mesmo carro. Segundo a Warranty Wise, o Mii chega, em média, aos 110.000 km antes de ter problemas, contra 85.000 km no Up. Além disso, a probabilidade de avaria é menor no Seat do que no Volkswagen, o que explica a sua posição acima.
5. Suzuki SX4
Pontuação: 89,3
A abrir o top 5, o Suzuki SX4 (segunda geração, pós-2014) obtém 89,3 em 100. Para quem procura modelos da classificação de 2025 entre os SUV compactos, o SX4 é um dos destaques. O custo médio de reparação é de €1.616,02, sendo os problemas mais comuns no sistema de arrefecimento. Ainda assim, houve uma reparação que chegou aos €7.714,77 por avaria no motor.
Apesar dessa reparação cara, o SX4 tem uma pontuação alta porque demora mais tempo a dar problemas. Segundo a Warranty Wise, a idade média em que avaria é de quase 9 anos, a mais alta de toda a lista.
4. Suzuki Swift e Toyota Hilux
Pontuação: 89,6
Em quarto lugar estão dois japoneses bem diferentes, mas igualmente carros fiáveis: o Suzuki Swift (segunda e terceira gerações) e a Toyota Hilux (sétima e oitava gerações, pós-2014). Ambos obtiveram 89,6 pontos.
O Swift costuma ter avarias no ar condicionado, com um custo médio de reparação de €699,72. Houve também uma reparação de motor que chegou aos €2.868,09. Ainda assim, o Swift é um carro usado com ótima relação qualidade-preço.
Já a Toyota Hilux é a única pickup da lista e um dos carros mais robustos do mundo, o que explica a baixa frequência de avarias. O custo médio de reparação é de €1.799,28, sendo os problemas mais comuns na suspensão. A fatura mais alta registada foi de €4.633,86, mas, tendo em conta os resultados da amostra, o seu índice de fiabilidade mantém-se elevado.
3. Toyota Yaris
Pontuação: 91,5
A abrir o pódio, o Toyota Yaris (terceira geração) obteve 91,5 em 100. Com um custo médio de reparação de €698,53, as avarias mais comuns do Yaris são no sistema elétrico. A reparação mais cara chegou aos €2.815,54, por uma avaria na caixa de velocidades. Se procura carros de qualidade e carros fiáveis para 2025, o Yaris é um forte candidato.
2. Kia Venga
Pontuação: 93,6
Em segundo lugar surge o Kia Venga (2009–2019). Não é um carro muito popular em Portugal, mas, segundo a Warranty Wise, raramente avaria, o que faz dele um carro usado de qualidade e o melhor carro em custo-benefício para quem precisa de um compacto versátil. O problema mais provável é no sistema elétrico, com um custo médio de €813,96. No entanto, um proprietário com pouca sorte chegou a gastar €3.430,77 numa reparação da direção.
Vencedores por Categoria
Berlina Mais Fiável
Audi A8 (terceira e quarta gerações, D4 e D5)
O índice de 59,6 em 100 não impressiona, mas é mais alto do que o do BMW Série 7 e do Mercedes Classe S. As avarias mais comuns são no sistema de controlo de emissões, com um custo médio de €1.844,50. Um A8 teve um problema no sistema de combustível que custou €7.292,32.
Desportivo Mais Fiável
Mazda MX5
Os modelos com menos de 10 anos (final da geração NC e geração ND) obtiveram 81,5 pontos. O custo médio de reparação é de €1.313,76, sendo os problemas mais comuns na suspensão. Houve também um MX5 com problemas na suspensão e no veio de transmissão, num total de €2.797,69.
Carrinha Executiva de Luxo Mais Fiável
Volvo V90
O custo médio de reparação é de €1.332,80, sendo as avarias mais comuns no sistema elétrico. No entanto, houve um V90 que precisou de €6.940,08 por um problema na caixa de velocidades, o que resultou numa pontuação de 65,9.
Hatchback Desportivo Mais Fiável
Ford Fiesta ST (sexta e sétima gerações)
Obteve 71,5 pontos no índice da Warranty Wise. Se surgir um problema, o mais provável é que seja na embraiagem, com um custo médio de €1.543,43. Mas um Fiesta ST teve danos tão graves no motor que a reparação custou €11.254,56.
1. Suzuki Alto
Pontuação: 95,1
O campeão de fiabilidade entre os modelos da classificação de 2025 é o Suzuki Alto, com 95,1 em 100. Embora haja o registo de uma reparação na caixa de velocidades que chegou aos €1.884,96, o custo médio ronda os €817,53. O mais surpreendente é a raridade das avarias. A Warranty Wise tem tão poucos registos que nem existe uma “avaria mais comum” definida: está tudo classificado como “diversos”. Aqui, o ditado “carro pequeno, problema pequeno” confirma-se.
Considerações Finais
A classificação mostra os resultados da amostra Warrantywise citada no artigo de 2025. Não representa todo o mercado português nem garante que todas as unidades de um modelo se comportem da mesma forma. A manutenção e o estado do veículo continuam a ser decisivos.
Escolha modelos adequados ao seu orçamento e à sua utilização, e compare a documentação, a manutenção e os custos previstos. Uma boa pontuação estatística não dispensa a inspeção do carro.
Para mais referências, vale também a pena ver a lista dos carros usados mais fiáveis de 2024, se quiser comparar tendências e ver como os carros mais populares de 2025 se comparam com os de anos anteriores.
Use estes dados como ponto de partida e complemente-os com informação sobre a versão e a unidade concreta que pretende comprar.
