Esta classificação de 2025 reúne modelos e pontuações atribuídos à Warrantywise, fornecedor britânico de garantias de pós-venda. Os dados dizem respeito à amostra analisada e não permitem prever a fiabilidade de cada carro usado em Portugal.
A empresa tem um enorme base de dados com milhares de reparações e problemas em carros, permitindo identificar carros usados fiáveis, quais são os modelos da classificação de 2025 e quais apresentam mais falhas. Assim, você pode escolher o melhor carro usado com base em estatísticas reais.
Eles analisam cada veículo considerando idade, quilometragem, custo de reparações e tempo de conserto. Todos os modelos listados têm menos de 10 anos e não estão mais cobertos pela garantia original de fábrica. Com essas informações, a Warranty Wise calcula um “índice de fiabilidade” que atribui uma pontuação de 1 a 100. Quanto maior o número, mais fiável o carro. Então, vamos dar uma olhada nos top 10 veículos usados mais fiáveis em 2025.
10. Mitsubishi ASX e Honda CRV
Pontuação: 85,3
Para quem quer um carro usado para comparar, o Mitsubishi ASX aparece em décimo lugar, com 85,3 pontos em 100. Se surgirem problemas, é mais provável que sejam na suspensão, segundo as estatísticas. O custo médio de reparações, de acordo com a Warranty Wise, é de €898,45, embora tenha havido uma conta de €3.977,17 por falha no motor. Ainda assim, o ASX permanece um carro fiável e figura na lista de carros mais fiáveis para comprar em 2025.
Esse 10º lugar é compartilhado com o Honda CRV (quarta e quinta gerações, pós-2014), que também alcançou 85,3 pontos. O custo médio de reparação é de €704,48 — um pouco menor que o do ASX. Se algo der errado, é mais provável que seja no sistema elétrico, embora o reparação mais caro registrado tenha sido na caixa de velocidades (€3.354,61). O CRV se destaca ainda como o modelo familiar da classificação do ranking, excelente opção para quem precisa de espaço.
9. Volkswagen Up e Kia Ceed
Pontuação: 87,1
Em nono lugar, outro empate: o Volkswagen Up e o Kia Ceed (segunda geração), ambos com 87,1 em 100. Se você se pergunta que carro usado escolher e quer algo econômico e fiável, essas são boas apostas.
O Volkswagen Up tem como principal dor de cabeça uma falha recorrente no ar-condicionado, com custo médio de reparação de €659,26. A conta mais alta chegou a €1.247,12, por um problema no sistema de combustível.
Já o Kia Ceed apresentou custo médio de reparação de €728,28, geralmente no sistema de travões. Houve também um caso de €2.915,50 por falha na caixa de velocidades. Apesar de, em média, o Ceed ter reparações mais caros, o Up costuma ter problemas em quilometragens mais baixas, e no fim as duas pontuações se igualam.
8. Toyota Avensis
Pontuação: 87,4
Na oitava posição, temos o Toyota Avensis (terceira geração, 2015–2018). Ele se destaca como carro usado de qualidade ao apresentar a maior quilometragem média entre todos do top 10, acima de 150.000 km. De acordo com a Warranty Wise, os problemas mais frequentes estão no sistema de combustível, com custo médio de reparação de €1.057,91. Houve também um caso de €2.330,02 por um conserto do turbo compressor.
7. Toyota Aygo e Mazda 2
Pontuação: 88,4
Na sétima posição, outro duo de carros fiáveis: o Toyota Aygo (segunda geração) e o Mazda 2 (terceira geração), ambos com 88,4 pontos. Se você busca carros pequenos ou modelos de grande difusão fiáveis, estes podem ser excelentes opções.
O Toyota Aygo é um carro pequeno, com custos de reparação menores. O custo médio registrado pela Warranty Wise é de €60,69, geralmente por problemas na embraiagem. A conta mais alta foi de €702,10, por uma falha no sistema elétrico.
O Mazda 2 costuma ter problemas na suspensão. O custo médio de reparação é de €74,97, mas houve um caso extremo em que o sistema de combustível falhou, chegando a €4.326,84. Ainda assim, o Mazda 2 fica menos tempo na oficina, o que equilibra a pontuação com a do Aygo.
6. Seat Mii
Pontuação: 89
Na sexta posição, aparece o Seat Mii, que obteve 89 em 100 e apresenta um custo médio de reparação de €581,91 por intervenção. Os problemas mais comuns envolvem o sistema de refrigeração, e a conta mais alta registrada foi de €1.542,24 (falha na caixa de câmbio).
Muita gente se pergunta por que o Mii é mais bem avaliado que o Volkswagen Up, sendo praticamente o mesmo carro. Segundo a Warranty Wise, o Mii atinge, em média, 110.000 km antes de apresentar problemas, contra 85.000 km do Up. Além disso, a probabilidade de falhas no Seat é menor que no Volkswagen, justificando sua posição acima.
5. Suzuki SX4
Pontuação: 89,3
Abrindo o top 5, o Suzuki SX4 (segunda geração, pós-2014) atinge 89,3 em 100. Para quem busca modelos da classificação de 2025 no segmento de SUVs compactos, o SX4 é destaque. O custo médio de reparação é de €1.616,02, com problemas mais comuns no sistema de refrigeração. Ainda assim, houve um conserto que bateu €7.714,77 por falha no motor.
Mesmo com esse reparação caro, o SX4 tem uma pontuação alta porque demora mais a apresentar problemas. De acordo com a Warranty Wise, a média de idade em que ele quebra é de quase 9 anos, a maior de toda a lista.
4. Suzuki Swift e Toyota Hilux
Pontuação: 89,6
Na quarta posição, temos dois veículos japoneses bastante diferentes, mas igualmente carros fiáveis: o Suzuki Swift (segunda e terceira gerações) e a Toyota Hilux (sétima e oitava gerações, pós-2014). Ambos pontuaram 89,6.
O Swift costuma apresentar falhas no ar-condicionado, com custo médio de reparação de €699,72. Houve também um caso de reparação de motor que chegou a €2.868,09. Apesar disso, o Swift é um carro usado de ótima relação qualidade-preço.
Já a Toyota Hilux é a única picape da lista e um dos carros mais robustos do mundo, o que explica sua baixa frequência de falhas. Em geral, o custo médio de reparo é de €1.799,28, com problemas mais comuns na suspensão. A conta mais alta registrada foi de €4.633,86, mas, considerando os resultados da amostra, seu índice de fiabilidade se mantém elevado.
3. Toyota Yaris
Pontuação: 91,5
Iniciando o pódio, o Toyota Yaris (terceira geração) obteve 91,5 em 100. Com um custo médio de reparação de €698,53, o Yaris tem falhas mais comuns no sistema elétrico. Ainda assim, o reparação mais caro chegou a €2.815,54 por falha na caixa de velocidades. Se você busca carros de qualidade e carros fiáveis para 2025, o Yaris é um forte candidato.
2. Kia Venga
Pontuação: 93,6
Na segunda posição, surge o Kia Venga (2009–2019). Não é um carro muito popular em Portugal, mas, de acordo com a Warranty Wise, ele raramente apresenta falhas, tornando-se um carro usado de qualidade e melhor carro custo-benefício para quem precisa de um compacto versátil. O problema mais provável é no sistema elétrico, com custo médio de €813,96. Porém, um proprietário azarado chegou a gastar €3.430,77 em um reparação na direção.
Vencedores por Categoria
Sedã Mais Confiável
Audi A8 (terceira e quarta gerações, D4 e D5)
O índice de 59,6 em 100 não é impressionante, mas ainda é maior que o do BMW Série 7 e do Mercedes Classe S. As falhas mais comuns estão no sistema de controle de emissões, com custo médio de €1.844,50. Um A8 específico teve um problema no sistema de combustível que custou €7.292,32.
Desportivo Mais Confiável
Mazda MX5
Modelos com menos de 10 anos (final da geração NC e geração ND) obtiveram 81,5 pontos. O custo médio de reparação é de €1.313,76, com problemas mais comuns na suspensão. Houve também um MX5 que teve problemas na suspensão e no eixo de transmissão, somando €2.797,69.
Luxo Executivo/Perua Mais Confiável
Volvo V90
O custo médio de reparação é de €1.332,80, com falhas mais comuns no sistema elétrico. Entretanto, houve um V90 que precisou de €6.940,08 por um problema na caixa de velocidades, resultando em uma pontuação de 65,9.
Hatchback Desportivo Mais Confiável
Ford Fiesta ST (sexta e sétima gerações)
Ele obteve 71,5 pontos no índice da Warranty Wise. Se surgir um problema, é provável que seja na embraiagem, com custo médio de €1.543,43. Porém, um Fiesta ST teve danos tão graves no motor que custaram €11.254,56 para o conserto.
1. Suzuki Alto
Pontuação: 95,1
O campeão de fiabilidade para quem busca modelos da classificação de 2025 é o Suzuki Alto, com 95,1 em 100. Embora haja um registro de reparo na caixa de câmbio que chegou a €1.884,96, a média de custos gira em torno de €817,53. O mais surpreendente é a raridade de falhas. A Warranty Wise tem tão poucos registros que nem há uma categoria clara de “falha mais comum” — está tudo classificado como “diversos”. Aqui, a máxima “carro pequeno, problema pequeno” se confirma.
Considerações Finais
A classificação mostra os resultados da amostra Warrantywise citada no artigo de 2025. Não representa todo o mercado português nem garante que cada unidade de um modelo tenha o mesmo comportamento. A manutenção e o estado do veículo continuam a ser decisivos.
Escolha modelos adequados ao seu orçamento e utilização, e compare a documentação, a manutenção e os custos previstos. Uma boa pontuação estatística não dispensa a inspeção do carro.
Para mais referências, vale a pena conferir também a lista dos carros usados mais fiáveis de 2024, caso queira comparar tendências e analisar carros mais populares 2025 em diferentes épocas.
Utilize estes dados históricos como ponto de partida, cruzando-os com informação sobre a versão e a unidade que pretende comprar.
